V-tip dvocilindričnog motora s vodenim hlađenjem s 8 ventila i konfiguracijom sa 6 stupnjeva prijenosa, velikog obujma s niskom bukom vibracija i potrošnjom goriva.
Uspravni amortizer je stabilniji i udobniji za vožnju na dugim putovanjima.
USA Gate remenski prijenosni sustav čini prijenos snage učinkovitijim, bez zemlje i prljavštine, manje buke od vibracija, praktičniji za održavanje.
V-tip dvocilindričnog motora s vodenim hlađenjem s 8 ventila i konfiguracijom sa 6 stupnjeva prijenosa, velike zapremine s nižom bukom vibracija i potrošnjom goriva
Uspravni amortizer je stabilniji i udobniji za vožnju na dugim putovanjima.
Izuzetan i moderan okrugli LED mjerač s potpuno dinamičnim prikazom
USA Gate Belt prijenosni sustav čini prijenos snage učinkovitijim, bez zemlje i prljavštine, manje buke od vibracija, praktičniji za održavanje
| Zapremina (ml) | 800 |
| Cilindri i broj | Dvocilindrični V-tip motora |
| Takt paljenja | 8 |
| Ventili po cilindru (kom) | 4 |
| Struktura ventila | bregasto vratilo u glavi |
| Omjer kompresije | 10,3:1 |
| Provrt x hod (mm) | 91X61.5 |
| Maksimalna snaga (kw/rpm) | 42/6000 |
| Maksimalni zakretni moment (N m/o/min) | 68/5000 |
| Hlađenje | HLAĐENJE VODOM |
| Način opskrbe gorivom | EFI |
| Mjenjač | 6 |
| Vrsta pomaka | SMJENA NOGE |
| Prijenos |
| Duljina × širina × visina (mm) | 2220X805X1160 |
| Visina sjedala (mm) | 695 |
| Razmak od tla (mm) | 160 |
| Međuosovinski razmak (mm) | 1520 |
| Ukupna masa (kg) | |
| Masa praznog vozila (kg) | 231 |
| Volumen spremnika goriva (L) | 13 |
| Okvirni oblik | Dvostruki okvir kolijevke |
| Najveća brzina (km/h) | 155 |
| Guma (prednja) | 100/90-ZR19 |
| Guma (stražnja) | 150/80-ZR16 |
| Sustav kočenja | Prednje/stražnje čeljusti s hidrauličnim diskom s dvostrukim kanalnim ABS-om |
| Tehnologija kočnica | ABS |
| Sistem suspenzije | Hidrauličko prigušivanje za amortizaciju udaraca |
| Instrument | LCD EKRAN |
| Rasvjeta | LED |
| Ručka | |
| Ostale konfiguracije | |
| Baterija | 12V9Ah |
